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解決方案 案例展示

重點(diǎn)工程——石太客專

 
 

石太客運(yùn)專線是國(guó)內(nèi)首條高速客運(yùn)專線,全長(zhǎng)189.93公里,于2009年4月全線通車,全線有橋梁87座,隧道32座,橋隧長(zhǎng)度占全線58.7%,其中,太行山隧道是目前我國(guó)最長(zhǎng)的山嶺隧道,長(zhǎng)達(dá)27.8公里,為雙洞單線,穿過(guò)高程為1311米的太行山山脈主峰越宵山。石太線全線采用我公司GSM-R光纖直放站及漏纜狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),確保了列車在隧道、橋梁之間通信信號(hào)的無(wú)縫覆蓋,同時(shí)解決了特長(zhǎng)隧道內(nèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋難等問(wèn)題,為高速鐵路客運(yùn)通信提供了有力的保障.

 
 
 

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